Es curioso que mucha gente aún no sepa quién soy. En estos días donde el coche eléctrico ocupa portadas, no deja de hablarse de conectores con más o menos potencia. Puntos de carga, los llaman y se usan términos y nombres que a cualquiera despistan.
El coche eléctrico tiene una batería mucho más grande que un móvil y tarda mucho en cargarse, por lo que se habla de conectores más propios de industria que de un uso convencional.
Si a eso le añades que los fabricantes han sacado sus sistemas y que cada país tiene estándares distintos… Pues la familia crece y cada vez tengo más hermanos y primos más y más potentes. Como si sólo ellos existieran a la hora de cargar un coche.
Mennekes
El Mennekes o Tipo 2 es el más usado.
CCS Combo
Le sigue el CCS Combo, que intenta establecerse como el estándar tanto en Europa como en Estados Unidos.
Tipo-1
CHAdeMO, por excelencia en Japón junto con el tipo 1.
Esto implica una auténtica guerra entre marcas y naciones para estandarizar los conectores, al igual que pasó en su día con los conectores y cargadores de los móviles. Y no es que mis hermanos no sean importantes: ellos te ayudarán en viajes largos donde necesites cargas rápidas. Por eso es bueno que los conozcas también.
Pero lo curioso de todo entre toda esta batalla es que sigan refiriéndose a mí con mi nombre real para, de esta forma, intentar olvidar que ya estoy estandarizado y que recargo casi cualquier cosa.
No estoy sujeto a marcas ni intereses y siempre estoy disponible.
Tampoco hace falta nada especial para usarme. No hay que cambiar nada ni en tu coche ni en la instalación de tu casa porque siempre he estado allí.
Y es que aunque os empeñéis en contar a mis hermanos más grandes (que ya rondan los 4000), yo estoy en todas partes. ¿Cuántos enchufes tienes en tu casa? ¿¿Y en tu garaje??
Sigo siendo la mejor opción para tu consumo diario ya que no caliento las baterías durante la carga.
Schuko. Un enchufe muy convencional
Sí, me llamo schuko. Pero puedes llamarme enchufe, así que hazlo saber a todos tus amigos, familiares y conocidos.
Tu enchufe puede cargar tu coche y es el que deberías usar.
3 Comentarios. Dejar nuevo
Totalmente de acuerdo. La gente habla de instalar cargadores en el garaje como si todo el mundo hiciera una media de 500 km. al día.
Gracias Nacho.
Creo firmemente que hablar de schuko solo confunde a la gente.
La toma schuko, registrada con ese nombre por el antiguo fabricante Bjc (hoy Siemens), debe utilizarse solo en momentos de emergencia para la alimentación de vehículos eléctricos puesto que no está preparada para soportar el flujo de energía a una cierta potencia de forma continuada. Con el tiempo se acaba deteriorando e incluso puede llegar a quemarse por el sobrecalentamiento. Además no permite la comunicación con el vehículo. Un vehículo eléctrico no es otro electrodoméstico más de la casa. Saludos!